Если у вас нет прав, у вас их не заберут — во Франции иметь их не обязательно

На дорогах Франции часто можно встретить такие как на фото необычные маленькие автомашины: это VSP (voiture sans permis) — «экипаж без разрешения». Эти двухместные микроавтомобили можно водить не имея водительского удостоверения, а за руль такой машины может сесть любой при соблюдении всего лишь двух условий — быть старше 14 лет, пройти 4-часовой курс обучения.

Никто даже точно не знает, сколько таких машин бегает по французским дорогам. За рулем такой машинки, способной развивать скорость до 45 км/час, как правило, можно увидеть местного пожилого фермера, который привозит на рынок свой товар. Такие VSP весьма популярны в сельской Франции, где население стремительно стареет и не богатеет. Они считаются анахронизмом, у которого нет будущего. Но при этом их число не уменьшается.

Очень часто машины имеют весьма потрепанный вид — пластиковые панели кузова отваливаются и держатся на проволоке или липкой ленте, бампер крепится какой-нибудь бельевой веревкой. Очень часто мужчина, который всю жизнь водил такой экипаж, отправляется в лучший мир, а его вдова наследует аппарат и садится за руль. В сельской местности без машины обойтись невозможно и поэтому пожилая женщина медленно и осторожно пробирается по дорогам в город. Большого вреда окружающим она причинить не может, чаще всего дело ограничивается сбитым зеркалом или царапиной на кузове, что покрывается страховкой.

Достаточно часто французы, лишенные судом прав на год или более за вождение в нетрезвом виде, выходят из зала суда и прямиком направляются в местный автомагазин, торгующий машинками VSP. Как правило, через несколько часов такой человек уже оказывается на дороге. Правда, если на вас висит обвинение в вождении в нетрезвом виде, страховка обойдется в 85 евро в месяц. В магазине без такой страховки машину вам не продадут, но зато всегда можно одолжить ее у приятеля.

Один владелец бара рассказал такую историю — регулярный посетитель бара лишился прав и купил себе VSP. Когда права ему вернули через год, он перепродал машинку своему собутыльнику, у которого тоже только что отобрали права. Затем машину перепродавали еще два раза, и в конце концов ее первоначальный владелец, который не утратил своей любви к спиртному, выкупил ее обратно.

Такие микро-кары продают в местных автомагазинах, а порой просто в автомастерской, которая также торгует тракторами и мотокосилками. Со слов продавца, они продают в среднем по три такие машинки в неделю. Продажа происходит так.

Продавец сажает покупателя за руль и выезжает с ним в город. Если такой выезд кончается благополучно, оформляется сделка купли-продажи.

Уже есть и новое поколение VSP. Такие машинки считаются «спортивными» моделями, хотя имеют тот же предел скорости — 45 км/час. Но за 14 тысяч евро предлагается машина с кондиционером, видеокамерой заднего вида и шикарной акустической системой. На такой машине нельзя выезжать на автомагистрали, но зато она экономична в эксплуатации, может развернуться на «пятачке» и ее легко парковать. Популярны такие машины как среди взрослых, так и среди молодежи. Ездить на них можно, как и на мотороллере, с 14-ти лет, но зато безопаснее, чем на двухколесном средстве передвижения.

Нынешняя редакция закона требует от молодых людей сдавать экзамен на знание правил движения, но если вы родились до 1988 года, когда был принят закон, от экзамена вы освобождаетесь. Никаких проверок навыков вождения не проводится, требуется только четыре часа провести за рулем в сопровождении другого водителя.

По материалам ВВС